沙夫豪森IWC万国表
IWC万国表赛车队
2018年，沙夫豪森IWC万国表成立品牌赛车队，成为首个拥有赛车和车队参与经典车型赛事竞逐的腕表品牌。自此，IWC万国表赛车队便开启书写车队历史的精选赛事之旅，车队选用梅赛德斯-奔驰300 SL“鸥翼”跑车作为战车，
这是有史以来最具代表性的跑车之一，其历史可以追溯到IWC万国表制表师首款工程师腕表设计的诞生之年。这款跑车由戴姆勒-奔驰汽车公司于1954年至1957年间生产，是300 SL跑车的公路版车款，其极具辨识度的车门令人联想到海鸥的翅膀。这款超跑具备215马力和250公里的最高时速，但其魅力远不止性能出众。“鸥翼”跑车不仅备受赛车运动爱好者的追捧也充分体现着IWC万国表在风格、品质、创意和卓越工艺等多个层面的核心价值。
迄今，大卫·库特哈德（David Coulthard）、卡尔·温德林格（Karl Wendlinger）和贝恩德·施耐德（Bernd Schneider）等传奇赛车手皆曾驾驶过“鸥翼”跑车。IWC万国表赛车队曾多次现身古德伍德会员会议，并在著名的古德伍德赛车场参加多项赛事。2019年，大卫·库特哈德在托尼·盖斯大奖赛（Tony Gaze Trophy）中夺得桂冠。车队还前往风景壮丽的瑞士阿尔卑斯山脉，亮相著名的阿罗萨经典老爷车赛（Arosa ClassicCar）。当时共有162名车手参加比赛，吸引了27,000多名观众观看比赛。
2020年，IWC万国表赛车队乔迁新居，入驻位于瑞士苏黎世班霍夫大街的全新旗舰精品店。全新精品店的装潢风格为“IWC万国表赛车工厂”。店内陈列琳琅满目的赛车运动纪念品、工程艺术品和别致时计，讲述了IWC万国表与赛车运动的悠久渊源。精品店“镇店之宝”——IWC万国表“鸥翼”跑车。
2021年10月，IWC万国表赛车队重返古德伍德会员会议。奥地利赛车手劳拉·克莱哈默（Laura Kraihamer）首次代表车队，出征斯特林·莫斯杯（Stirling Moss Trophy）大赛。IWC万国表首席执行官克里斯托弗·格莱恩格-海尔（Christoph Grainger-Herr）携IWC万国表家族其他成员，共同出席于沙夫豪森IWC万国表制表中心举行的线上会议，通过与各位嘉宾的在线沟通，将第78届古德伍德会员会议变成一场多元融合的交流盛会。
Laura Kraihamer
1991年，劳拉·克莱哈默出生于奥地利的萨尔茨堡，其兄长多米尼克（Dominik）曾参加过国际汽联世界耐力锦标赛，因此，劳拉自幼就受哥哥的影响，对赛车产生了浓厚兴趣。以典型的赛车手经历做为职业开端，克莱哈默在积累了四年职业小型赛车比赛经验后，于2012年转战KTM内部系列赛。在职业生涯的前两个赛季，劳拉不仅赢得了KTM X-BOW耐力锦标赛（KTM X-BOW Battle Endurance Championship）的冠军，还参加了里耶卡的赛事试跑。2016年，她在Reiter Young Stars的GT4欧洲系列赛上首次登场就获得亚军，后又于2017年两度登上领奖台。2018年，克莱哈默迎来自己GT4赛事的第三个赛季，同时她还参加包括纽柏林北赛道在内的多项24小时赛事，并在巴塞隆纳CREVENTIC量产车耐力系列赛中以同组别第二名的成绩完赛。2019年，克莱哈默转战ADAC GT4 Germany赛事，在12场比赛中共赢得一场胜利，另有两次名列三甲。上个赛季，她代表KTM出征包括德国房车大师赛（DTM）杯赛、纽柏林24小时耐力赛和纽柏林长途系列赛在内的五项国际系列赛事，并取得前三名的好成绩。今年，除了连续第二个赛季出战德国房车大师赛（DTM），这位29岁的年轻赛车手还加入了KTM汽车开发和工程团队，在2021年新款KTM X-BOW GTX赛车的开发过程中发挥了至关重要的作用。2021年，克莱哈默加入IWC赛车团队，并于第78届古德伍德会员会议期间，首次代表IWC万国表赛车队亮相。克莱哈默驾驶梅赛德斯-奔驰300 SL“鸥翼”跑车，出征斯特林·莫斯杯（Stirling Moss Trophy）大赛。
精选臻品
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梅赛德斯-AMG
自2004年以来，IWC万国表与梅赛德斯-AMG始终保持着密切的合作伙伴关系，这使得双方成为腕表和汽车领域合作时间最长的两大品牌之一。两家公司对性能和设计有着共同的热情，并致力于在工程方面做到精益求精，深入细节一丝不苟。
古德伍德会员会议
2018年，IWC万国表在第76届古德伍德会员会议上正式启动IWC万国表赛车队，成为首个拥有赛车和车队参与经典车型赛事竞逐的腕表品牌。
梅赛德斯-AMG马石油车队
作为与梅赛德斯-AMG合作关系的延续，IWC万国表于2013年成为梅赛德斯-AMG马石油车队的“官方工程合作伙伴”。2019年，IWC万国表专为梅赛德斯-AMG马石油车队推出两款非凡出众的限量版飞行员腕表。