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IWC万国表赛车队

2018年,沙夫豪森IWC万国表成立品牌赛车队,成为首个拥有赛车和车队参与经典车型赛事竞逐的腕表品牌。自此,IWC万国表赛车队便开启书写车队历史的精选赛事之旅,车队选用梅赛德斯-奔驰300 SL“鸥翼”跑车作为战车, 

 

这是有史以来最具代表性的跑车之一,其历史可以追溯到IWC万国表制表师首款工程师腕表设计的诞生之年。这款跑车由戴姆勒-奔驰汽车公司于1954年至1957年间生产,是300 SL跑车的公路版车款,其极具辨识度的车门令人联想到海鸥的翅膀。这款超跑具备215马力和250公里的最高时速,但其魅力远不止性能出众。“鸥翼”跑车不仅备受赛车运动爱好者的追捧也充分体现着IWC万国表在风格、品质、创意和卓越工艺等多个层面的核心价值。 

迄今,大卫·库特哈德(David Coulthard)、卡尔·温德林格(Karl Wendlinger)和贝恩德·施耐德(Bernd Schneider)等传奇赛车手皆曾驾驶过“鸥翼”跑车。IWC万国表赛车队曾多次现身古德伍德会员会议,并在著名的古德伍德赛车场参加多项赛事。2019年,大卫·库特哈德在托尼·盖斯大奖赛(Tony Gaze Trophy)中夺得桂冠。车队还前往风景壮丽的瑞士阿尔卑斯山脉,亮相著名的阿罗萨经典老爷车赛(Arosa ClassicCar)。当时共有162名车手参加比赛,吸引了27,000多名观众观看比赛。 

 

2020年,IWC万国表赛车队乔迁新居,入驻位于瑞士苏黎世班霍夫大街的全新旗舰精品店。全新精品店的装潢风格为“IWC万国表赛车工厂”。店内陈列琳琅满目的赛车运动纪念品、工程艺术品和别致时计,讲述了IWC万国表与赛车运动的悠久渊源。精品店“镇店之宝”——IWC万国表“鸥翼”跑车。

 

2021年10月,IWC万国表赛车队重返古德伍德会员会议。奥地利赛车手劳拉·克莱哈默(Laura Kraihamer)首次代表车队,出征斯特林·莫斯杯(Stirling Moss Trophy)大赛。IWC万国表首席执行官克里斯托弗·格莱恩格-海尔(Christoph Grainger-Herr)携IWC万国表家族其他成员,共同出席于沙夫豪森IWC万国表制表中心举行的线上会议,通过与各位嘉宾的在线沟通,将第78届古德伍德会员会议变成一场多元融合的交流盛会。


Laura Kraihamer

1991年,劳拉·克莱哈默出生于奥地利的萨尔茨堡,其兄长多米尼克(Dominik)曾参加过国际汽联世界耐力锦标赛,因此,劳拉自幼就受哥哥的影响,对赛车产生了浓厚兴趣。以典型的赛车手经历做为职业开端,克莱哈默在积累了四年职业小型赛车比赛经验后,于2012年转战KTM内部系列赛。在职业生涯的前两个赛季,劳拉不仅赢得了KTM X-BOW耐力锦标赛(KTM X-BOW Battle Endurance Championship)的冠军,还参加了里耶卡的赛事试跑。2016年,她在Reiter Young Stars的GT4欧洲系列赛上首次登场就获得亚军,后又于2017年两度登上领奖台。2018年,克莱哈默迎来自己GT4赛事的第三个赛季,同时她还参加包括纽柏林北赛道在内的多项24小时赛事,并在巴塞隆纳CREVENTIC量产车耐力系列赛中以同组别第二名的成绩完赛。2019年,克莱哈默转战ADAC GT4 Germany赛事,在12场比赛中共赢得一场胜利,另有两次名列三甲。上个赛季,她代表KTM出征包括德国房车大师赛(DTM)杯赛、纽柏林24小时耐力赛和纽柏林长途系列赛在内的五项国际系列赛事,并取得前三名的好成绩。今年,除了连续第二个赛季出战德国房车大师赛(DTM),这位29岁的年轻赛车手还加入了KTM汽车开发和工程团队,在2021年新款KTM X-BOW GTX赛车的开发过程中发挥了至关重要的作用。2021年,克莱哈默加入IWC赛车团队,并于第78届古德伍德会员会议期间,首次代表IWC万国表赛车队亮相。克莱哈默驾驶梅赛德斯-奔驰300 SL“鸥翼”跑车,出征斯特林·莫斯杯(Stirling Moss Trophy)大赛。


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