合作伙伴
梅赛德斯-AMG马石油F1™车队
梅赛德斯-AMG马石油F1车队是梅赛德斯-AMG的官方厂队，征战于赛车运动的巅峰赛场：国际汽联F1™世界锦标赛。车队在英国的布拉克利和布里克斯沃思分别设有技术中心，汇集了超过1000名专业人才，负责赛车的设计、研发、制造及赛道运营，为乔治·拉塞尔(George Russell)和安德里亚·基米·安东内利(Andrea Kimi Antonelli)等车手保驾护航。
随着与梅赛德斯-AMG的合作不断深入，沙夫豪森IWC万国表于2013年成为梅赛德斯-AMG马石油F1™车队的“官方工程合作伙伴”。这段合作佳话离不开双方对顶级工程技艺的共同热忱，也得益于两大品牌对卓越技术的不舍追求，彰显了团队协作与顶尖团队在制表和赛车领域都具有不可或缺的地位。
作为合作的一部分，IWC万国表推出多款特别版腕表和车队官方腕表。这些表款采用钛金属、陶瓷或Ceratanium®瓷化钛金属等坚固耐用的高性能材质，表盘清晰易读，并融入标志性的马石油绿等设计细节，彰显车队独特身份。工程师、机械师和比赛策略师也会在赛道现场佩戴车队官方腕表。
乔治·拉塞尔
乔治·拉塞尔(George Russell)1998年出生在英格兰小镇金斯林，2006年开始参加卡丁车赛事，由此开启了赛车生涯，并在接下来的八个赛季中，斩获了包括MSA英国卡丁车锦标赛少年组冠军、英国卡丁车公开赛冠军、超级一号英国锦标赛冠军、方程式卡丁车明星英国锦标赛冠军以及CIK-FIA欧洲青少年卡丁车锦标赛冠军等在内的多项桂冠。2014年，他转战方程式赛场，首次参赛便摘得BRDC四级方程式锦标赛桂冠，并在雷诺方程式2.0阿尔卑斯系列赛中多次登上领奖台。
2015年，乔治·拉塞尔转战国际汽联F3欧洲锦标赛™，征战了两个赛季，并在2016年斩获两场胜利，最终以年度季军收官。2017年，他加入梅赛德斯-AMG马石油赛车运动青年车手计划，代表ART大奖赛车队出战GP3系列赛，期间共夺得四场胜利、七次登上领奖台并收获四个杆位，最终成功问鼎车手总冠军。
2018年，他再度携手ART大奖赛车队，晋升至F2™锦标赛，在此期间成为梅赛德斯-AMG马石油赛车运动储备车手，并成功斩获年度F2冠军。次年，他登上F1™赛场，与威廉姆斯车队签下多年合约。在经历了一个艰难的处子赛季后，在2020赛季表现优异，屡次为威廉姆斯车队斩获积分。2021赛季，他继续代表威廉姆斯车队出战，在匈牙利大奖赛™上为车队斩获首个积分，随后在比利时大奖赛中，他以排位赛第二名的成绩起步，并最终首次登上F1™领奖台。
基米·安东内利
安德里亚·基米·安东内利(Andrea “Kimi” Antonelli)2006年出生于意大利博洛尼亚，其昵称“基米”更为人熟知。2019年4月，时年12岁的他加入青训计划。同年，基米在卡丁车OK Junior组别中斩获WSK欧洲系列赛与Super Master系列赛双料冠军，并摘得国际汽联欧洲卡丁车锦标赛亚军，世界锦标赛位列第五。
2020年，基米晋升至卡丁车OK组别，一举夺得国际汽联欧洲卡丁车锦标赛与WSK欧洲系列赛双冠。2021年，他成功卫冕国际汽联欧洲锦标赛冠军，并代表PREMA车队初登意大利F4方程式赛场，九场比赛中三次登上领奖台。至2022年，基米以22次胜利、21次杆位及27次领奖台的战绩，问鼎德国与意大利F4方程式年度双料冠军。
2023年，基米晋升至Alpine欧洲区域方程式锦标赛(FRECA)，首秀赛季即以五场胜利一举问鼎年度总冠军。同年年初，他还斩获该赛事中东系列赛冠军。
凭借2023赛季区域方程式锦标赛的卓越表现，基米于2024年晋升至F2方程式锦标赛，并在银石与布达佩斯站夺冠后，成为该系列赛史上最年轻的多冠王。
九月，他在意大利参加蒙扎站FP1（第一次自由练习赛），收获了自己的F1大奖赛周末初体验。
