IW357201-大型飞行员减震装置腕表XPL

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大型飞行员减震装置腕表XPL

款式 — 黑色, Ceratanium®（瓷化钛金属) 表壳 尺寸指南

腕表详情

表壳
机芯
特点

表壳

Ceratanium®（瓷化钛金属) 表壳
直径 44.0 毫米
厚度 12.0 毫米
旋入式表冠
透明蓝宝石玻璃表底
防水性能 10.0 巴

机芯

32115 机芯
IWC万国表自制机芯
自动上链机芯
120 小时动力储备
振频 28'800 次/小时 (4 赫兹)
156 零部件
21 宝石

特点

中央秒针附掣停装置
双面防反光凸状蓝宝石玻璃表镜
表镜装配稳固，可抵受骤降气压
每年限量生产10枚
SPRIN-g PROTECT®减震系统能够保护机芯抵御加速度超过30,000g的冲击力。
限量发行 30 枚

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该服务是针对腕表进行的全面综合检修，这项繁复的工作主要由手工操作，通常需要历经数个小时才能完成。

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观看"How to"六集系列短片，您将掌握如何清洗腕表、为腕表上链等基本知识。

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大型飞行员减震装置腕表XPL

大型飞行员减震装置腕表是IWC万国表首款采用SPRIN-g专利减震防护系统的腕表。该系统以一枚悬臂弹簧为核心，可保护机芯在冲压环境中不受重力所产生的影响。

大型飞行员减震装置腕表XPL

飞行员不仅需要在极端条件下执行飞行任务，而且必须在四周环绕着锋利金属物体的狭窄驾驶舱中完成各项操作。因此，超凡坚固一直是IWC万国表飞行员腕表至关重要的性能要求之一。历经8年的工程专研，IWC万国表全新工程部门“IWC Experimental”现在已成功突破机械腕表机芯抗震防护领域的物理极限。大型飞行员减震装置腕表XPL（型号 IW357201）是IWC万国表首款采用SPRIN-g专利减震防护系统的腕表。该系统以一枚悬臂弹簧为核心，可保护机芯在冲压环境中不受重力所产生的影响。作为机芯的缓冲装置，它可使机芯免受表壳影响，在掣停前保持运动状态，并以更为和缓的方式停止移动。弹簧的造型设计巧妙，应力沿着弹簧的长度和宽度均匀地分布。解决这一难题需要先进的仿真工具，同时经历艰苦的设计过程。另一关键因素则是选择先进材料——块体金属玻璃（BMG）。复杂的制造工艺赋予BMG非晶态结构，因此这种材料较传统金属更富有弹性。超轻钛金属表壳衬圈进一步减少减震装置必须承受的重量。腕表另一项创新亮点则是配有上链杆的表冠系统，它可使机芯自由悬浮，免受表壳所产生的位移干扰。这款腕表搭载采用定制轻型结构的IWC万国表32115型自制机芯。部分组件由高科技铝合金制成，这种铝合金还广泛应用于航空航天领域，质感轻盈，性能坚硬。双向棘爪上链系统可提供120小时动力储备。为使SPRIN-g减震防护系统在最真实的条件下进行测试，IWC万国表与英国剑桥大学卡文迪许实验室的Fracture & Shock Physics团队携手合作。科研人员使用激光测量方法和高速录像分析冲击对机芯的影响。在这些冲击试验中，处于减震防护系统中的机芯成功抵御加速度超过30,000 g的极端冲击力的影响。通常情况下，当飞行员不小心将腕表撞击驾驶舱内的硬物表面上时，加速度会在300到1000g之间。整个腕表外观采用未来感十足的表面处理和细节装饰，醒目的表壳造型将大型飞行员腕表的经典造型设计提升至全新高度。表壳以Ceratanium®（瓷化钛金属）精制而成，该材料由IWC万国表全新研制，采用品牌专有钛合金打造。它如钛金属般轻盈坚固，亦如陶瓷般坚硬防刮。隐秘的黑色设计搭配黑色表盘，表镜涂覆高科技抗反射涂层，搭配饰有皮革嵌件的黑色橡胶表带。由于生产工艺复杂，大型飞行员减震装置腕表XPL每年仅限量发行10枚。

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