日志
革新之作 – 大型飞行员系列AMG G 63腕表
发运和配送细则
IWC万国表首度推出以极为坚固的陶瓷基复合材料（CMC）制成的表壳。 探索向传奇性的梅赛德斯-奔驰G-Class车型致敬的两款腕表
超凡坚固，超群性能，超强实用——这些被日益证明的特征是梅赛德斯-奔驰G-Class车型以及
IWC万国表大型飞行员腕表持续成功、久享盛誉的根基所在。作为瑞士制表名家，IWC万国表如今推出两款特别的大型飞行
员腕表，礼赞这些现代设计典范。两个表款一方面呼应经典G-Class车型的前灯或备用轮胎盖等设计特征，同时均采用坚固
强韧的表壳材质。其中一款采用18K Armor Gold®硬金表壳和表冠；而另一款，IWC万国表首次运用了陶瓷基复合材料
(CMC) 表壳。
IWC万国表大型飞行员腕表和梅赛德斯-奔驰G-Class车型享有相似的历史，且都深深植根于实用主义的传统。两个品牌最初均坚持纯粹的实用标准：对于时计作品而言，这个“标准”是清晰易读、坚固耐用；对于汽车，“标准”是强大的越野能力。发展至今，双方既坚守了实用主义初衷，同时逐渐注重现代设计美学。经过与梅赛德斯-AMG近20年的合作，IWC万国表如今专门推出两款特别的大型飞行员腕表，以令人瞩目的设计致敬经典。
黑金色组合
大型飞行员腕表AMG G 63 (型号IW501201) 采用18K Armor Gold®硬金表壳和表冠，搭配黑色表盘以及内嵌微纤维的黑色橡胶表带。黑、金双色的设计以最近发布的梅赛德斯-AMG G 63 “Grand Edition”车型的外漆和内饰为灵感。
Armor Gold®硬金材质是一种创新合金，将金材质的硬度提升到了全新高度，使得这种原本相对较软的贵重金属增强了抵御外部冲击的能力。
这种特别合金的硬度大幅提高，且比传统红金更耐磨损。凭借改良的微观结构，硬金这种创新材质的硬度和耐刮性远远高于传统的红金材质。喷砂表面和抛光边缘的结合运用赋予这款大型飞行员腕表既雅致考究而又时尚摩登的个性。
极为坚固的陶瓷基复合材料制成的表壳
大型飛行員腕錶「AMG G 63」特別版（型號IW506201）是IWC萬國錶首款採用陶瓷基複合材料（CMC）錶殼的時計，展現品牌與德國航天中心（DLR）密切合作的成果。與傳統的碳纖維強化聚合物不同，這種複合材料的纖維嵌入陶瓷基質中，而不是聚合物。
因此，CMC零件具有不易損壞的特點。也因為不容易受熱衝擊影響，CMC非常適合對輕盈、強度和耐高溫有極高要求的應用，從航天領域到製造跑車和豪華汽車的煞車碟，都可以看見它的身影。
如何制成陶瓷基复合材料（CMC）
CMC表壳制造过程的起点是传统的碳纤维加固型聚合物。通过一种被称为热解的持续数天的热处理工艺，聚合物基质被转化为碳，由此获得密实的纤维编织结构，被嵌入多孔碳基质中。随后，将硅晶体置于零件上，放入烧炉中加热。在这个所谓的硅化过程中，硅被拉入腔体并与碳发生化学反应，从而形成一种由碳化硅陶瓷构成的全新基质。
经过金刚石刀具打磨后，成品CMC表壳呈现哑光黑色，其具体结构由纤维决定，因此每一枚表壳都是独一无二的。“这种轻盈、强韧材质的制造过程非常复杂。为了实现无可挑剔的品质，我们不得不解决繁多庞杂的问题——从正确选择纤维和基质的原材料，到为各个步骤分别确定具体工艺参数，各种细节都不能忽视。凭借首款CMC表壳，IWC万国表再一次证明了自身具备设计先进材料方案的专业能力，”IWC万国表研究与创新部门负责人洛伦兹·布伦纳 (Lorenz Brunner) 如此表示。
标志性的G-CLASS车款设计元素
两个新表款除了沿袭大型飞行员腕表的一个标志性设计——3点钟位置的动力储备显示，还在9点钟位置设置了小秒盘。这两个相对而设的小表盘模仿G-Class车型前端的经典前灯设计，周围都环绕着白色圆环。这些黑色小表盘印有类似浮雕的工艺结构，灵感源自梅赛德斯-AMG高性能汽车的进气系统设计。不同于经典款大型飞行员腕表的印制型数字和时标，此次新推的特别表款采用的是经过PVD镀黑色工艺处理的镶贴型时标，且填充夜光材料。
IWC万国表52型自制高级机芯
两款全新的大型飞行员腕表AMG G 63内部均搭载IWC万国表自制的52010型机芯，这是一款极其坚固耐用、精准无误的自动上链机芯。经受极端高压考验的上链系统部件以完全抗磨损的氧化锆陶瓷制成。由IWC万国表前任技术总监阿尔伯特·比勒顿 (Albert Pellaton) 于1940年代研制的这种自动上链装置堪称新颖独创，只需要摆陀向任意方向轻微摆动即可为两个发条盒积累长达七天的动力储备。透过蓝宝石透明玻璃表背可尽情欣赏机芯风采，上面饰有梅赛德斯-奔驰三叉星徽，让人不禁想起G-Class车型尾部的备胎盖。
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